Вследствие того, что на лобовое стекло возлагается большая ответственность, к нему предъявляются и более высокие требования. Это прозрачность, передающая окружающую обстановку без искажений, и механическая прочность.

На современных автомобилях лобовое стекло представляет собой триплекс – конструкцию стекло + пленка + стекло. Именно оно первым принимает на себя удары различных предметов, которые попадаются по дороге. Камень может и отскочить, однако чаще всего он образовывает  трещину или скол. При этом повреждается внешняя часть конструкции. В отличие от вмятины где-нибудь на кузове, такая неприятность напоминает о себе каждый раз, когда мы садимся за руль. Несмотря на то, что такси в Москве недорого стоит, автолюбители предпочитают передвигаться на своих «колесах», забывая о существующих опасностях.

Трещины со временем увеличиваются, а мелкие сколы могут перерасти в большие трещины. Некоторые водители отмахиваются от этой проблемы, предпочитая подумать о ней позже. Другие же решают заменить стекло за свои деньги или за счет страховки. Однако этот процесс не такой простой, как кажется на первый взгляд.

Самый простой способ замены – когда стекло установлено с помощью резинового уплотнителя. Такой вариант встречается на «Волгах», «Москвичах», классических «ВАЗах» и старых иномарках. Лобовое стекло такого типа можно заменить в гараже меньше чем за полчаса.

Другое дело, если автомобиль современный, совсем новый. Триплекс приклеен кузову, и чтобы его заменить, потребуется специальное оборудование, приличный опыт и объем знаний. Поэтому на время ремонта стоит оформлять заказ такси в аэропорт Внуково, до места работы или по делам, чтобы не опоздать на рейс или на важные встречи.

Упрощенная схема выглядит следующим образом. На первом этапе снимается облицовка, поврежденное стекло вырезается, старый клей удаляется. Главное – не повредить лакокрасочное покрытие, иначе впоследствии на этом месте появится коррозия. Затем подготавливается поверхность и наносится свежий слой клея, после чего устанавливается новое стекло. Важно, чтобы все размеры соответствовали, а элементы располагались правильно. Малейший перекос станет причиной появления протечки. Процедуру замены стекла лучше доверить хорошему автосервису с проверенной репутацией.

В некоторых случаях стекло можно отремонтировать, так что необязательно будет оформлять заказ такси и ждать, когда механик переставит стекло.

Ремонт «лобовика» включает себя заполнение сколов и трещин полимером – специальным составом, который возвращает стеклу былую прочность. Полимер попадает в трещины и сколы с помощью инжектора или обычного шприца.

Для остановки трещины специалист автосервиса засверливает наружную часть стекла и для снятия напряжений делает «искусственный скол», в который загоняется конец трещины. Для ремонта скола тоже сверлится отверстие – в него подается полимер, заполняющий все расходящиеся лучи. После этого на участок устанавливается ультрафиолетовая лампа, склеивающая поврежденное место окончательно.

Лучший способ временно избавиться от сколов и трещин – заклеить стекло скотчем и записаться на ремонт в автосервис.